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    發電機組的結構分析及功能原理

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    樓主
    發表于 2015-3-3 15:45:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      發電機(英文名稱:Generators)是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
      發電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
      主要結構:
      發電機通常由定子、轉子、發電機端蓋及軸承等部件構成。
      定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。
      轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。
      由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。
      主要分類:
      根據《2013-2017年 中國發電機及發電機組行業市場前瞻與投資商機分析報告》統計,發電機的分類包括:
      發電機分:直流發電機和交流發電機;
      交流發電機分:同步發電機和異步發電機(很少采用);
      交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。
      發電機的種類有很多種。從原理上分為同步發電機、異步發電機、單相發電機、三相發電機。從產生方式上分為汽輪發電機、水輪發電機、柴油發電機、汽油發電機等。從能源上分為火力發電機、水力發電機等。
      工作原理
      柴油發電機
      柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。
      在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。
      汽油發電機
      汽油機驅動發電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。
      在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。
      無論是柴油發電機還是汽油發電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與動力機曲軸同軸安裝,就可以利用動力機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。

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    沙發
    發表于 2015-11-10 15:03:22 | 只看該作者
    內容太精簡,沒有詳細的說明發電機的結構組成特征。
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